Xe Thang Chữa Cháy Cứu Hộ Trên Cao XCMG YT32/M2
Hotline: 090 250 2228
MUA XE TẠI OTOHOANGLONG.VN
- Quà Tặng Lớn – Ô Tô Hoàng Long
- Khuyến Mãi Lớn Từ Hãng
- Chính Sách Hậu Mãi – Bảo Hành Chính Hãng
- Hỗ Trợ Vay Vốn 70-90%
Xe thang cứu hỏa YT32M2 là một loại xe cứu hỏa hiện đại, được trang bị thang nâng cao để hỗ trợ trong các hoạt động cứu hộ và chữa cháy tại các khu vực có độ cao lớn, như nhà cao tầng, chung cư hoặc các công trình công nghiệp. Dưới đây là một số thông tin cơ bản về loại xe này:
Đặc điểm chính của YT32M2:
Chiều cao thang:
Thang có thể vươn cao lên đến 32 mét, phù hợp để tiếp cận các tầng cao của tòa nhà.
Tính năng cứu hộ:
Thang được trang bị giỏ cứu hộ, giúp đưa người hoặc hàng hóa từ trên cao xuống an toàn.
Hệ thống điều khiển hiện đại, cho phép thao tác chính xác và linh hoạt.
Hệ thống chữa cháy:
Tích hợp bơm nước áp lực cao và vòi phun nước/bọt, hỗ trợ hiệu quả trong việc dập tắt đám cháy.
Động cơ mạnh mẽ:
Xe sử dụng động cơ hiệu suất cao, đảm bảo hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.
Khung gầm và thiết kế:
Khung gầm chắc chắn, khả năng vận hành tốt trên nhiều loại địa hình.
Thiết kế hiện đại, tối ưu hóa không gian cho các thiết bị cứu hỏa và cứu hộ.
Công nghệ an toàn:
Trang bị hệ thống cân bằng tự động và cảm biến an toàn để đảm bảo ổn định khi sử dụng thang.
Ứng dụng:
Xe YT32M2 thường được sử dụng bởi các đội cứu hỏa chuyên nghiệp tại các đô thị lớn hoặc các khu vực công nghiệp có nguy cơ cháy nổ cao. Nó không chỉ hỗ trợ chữa cháy mà còn tham gia các hoạt động cứu nạn trong trường hợp khẩn cấp.
Thông số kỹ thuật
| Tên sản phẩm | Xe thang chữa cháy 32 mét YT32/M2 | |||
| Xe cơ sở | ||||
| Loại chassy | HOWO T-sê-ri ZZ5357TXFV464ME1 | |||
| Công thức bánh | 6×4 | |||
| Động cơ | Công suất động cơ/tốc độ vòng quay: 324kW/ 1900rpm
Dung tích động cơ: 10.518L; MC11.44-50 , Tiêu chuẩn khí thải Euro V |
|||
| Hệ thống điện | HW100Q
HW70-08 |
|||
| Bình nhiên liệu | Thùng dầu 300L, thùng AdBlue 40 L | |||
| Lốp xe | Lốp: 315/80 R22 5 bố thép bố tròn;
Số lượng: 11 (kể cả lốp dự phòng) |
|||
| Hệ thống điện | Máy phát điện: 2240W;
2×12V/180A.H; nắp hộp ắc quy có thể bị khóa. |
|||
| Buồng lái | 1. Ca bin loại T5G-D: Người lái có thể điều chỉnh chỗ ngồi và hàng ghế trước được trang bị dây an toàn ba điểm hoặc bốn điểm. Hệ thống điều hòa và cabin sơn màu đỏ.
2. Độ mở cửa cabin xe cứu hỏa ≥85° 3. Số người trong cabin: 1+1; |
|||
| Hệ thống phanh | 1. Phanh chạy: hệ thống phanh khí nén mạch kép
2. Phanh tay: dự trữ năng lượng lò xo và phanh xả khí 3. Phanh phụ: phanh xả động cơ 4. Trang bị chống bó cứng phanh ABS |
|||
| Hệ thống nước chữa cháy | ||||
| Bồn chứa dung dịch chữa cháy | Nguyên vật liệu | Vật liệu: Thép không gỉ
Độ dày tấm: 4 mm đối với tấm bên và tấm đáy; 3 mm cho những người khác |
||
| Dung tích bồn | Khả năng chở nước: 2750kg; Khả năng mang bọt: 2400kg; | |||
| Lưới tấm chống xoay trong xitec được cung cấp các tấm chống xoay dọc và ngang. | ||||
| Ống tràn DN80 có nắp chống tràn được đặt trong bồn. | ||||
| Một thước đo mức điện tử được lắp đặt trong bể chứa nước. | ||||
| Một bảng chống trượt được sử dụng ở trên cùng. | ||||
| Phủ vật liệu chống ăn mòn lên bề mặt bên trong bồn | ||||
| Bồn chứa nước: Nắp xitec đường kính φ450. Nó có chức năng khóa/mở nhanh và có thể tự động giảm áp suất khi áp suất bình vượt quá 2 kg. Nắp bồn được sơn màu xanh lá cây.
Bồn chứa hóa chất: Đường kính φ450 mm. Nó có chức năng khóa/mở nhanh và có thể tự động giảm áp suất khi áp suất bình vượt quá 2 kg. Nắp bồn được sơn màu vàng. |
||||
| Bơm chữa cháy | Bơm ly tâm : CB12/60; hãng sản xuất Xi’an Huayu
Lưu lượng: 60 L/S @ 1,2 MPa; Mặt bích đầu vào: DN150, mặt bích đầu ra: DN125; Vỏ thép đúc, cánh quạt bằng đồng hợp kim nhôm và trục truyền động bằng thép không gỉ |
|||
| Bơm chân không | Bơm chân không tấm trượt điện AP00954 (24 V), Darley, Mỹ
Độ chân không ≥-85 kPa; độ sâu hút nước ≥ 7 m; |
|||
| Hệ thống tạo bọt | Hệ thống định lượng bọt tự động với tỷ lệ trộn 0,5-10%, Hirschmann, Mỹ | |||
| Màn hình báo chá | Lăng giá chữa cháy điều khiển điện tử (PLKD48), được sản xuất bởi Zhangqiu Fire Equipment Co., Ltd.
Lưu lượng: 48L/giây; áp suất làm việc: 1.0MPa. Góc quay ngang: -90°- +90°; góc dốc: -26° – +90°; |
|||
| Kiểm soát đường nước | Phương pháp điều khiển đường nước: chuyển số khí nén điện tử | |||
| Vị trí bảng điều khiển: bên phải xe | ||||
| Đường ống chữa cháy | Chassis: Ống thép không gỉ (hoặc ống hợp kim nhôm) | |||
| Cấu trúc trên: Ống mở rộng hợp kim nhôm + ống thép không gỉ bện bằng kim loại | ||||
|
Cấu hình giao diện chữa cháy |
Giao diện | Sự chỉ rõ | Van | Vị trí |
| Giao diện cấp nước | 2×DN80 | Giao diện nắp trống | 2 ở phía sau thùng xe tải | |
| Giao diện hút nước bơm ngoài | 2×DN150 | Giao diện nắp trống | Một ở mỗi bên của chiếc xe | |
| Giao diện ổ cắm nước bên ngoài | 2×DN80 | Van bi thủ công được trang bị giao diện | 2 bên phải xe | |
| Mõm súng trên | 1×DN125 | Van bướm khí nén | Trong buồng bơm | |
| Giao diện hút nước của bể chứa nước | 1×DN150 | Van bướm khí nén | Trong buồng bơm | |
| Giao diện hút bọt bên ngoài của hệ thống bọt | 1×DN50 | Van bi khí nén nắp trống | 1 bên trái xe | |
| Giao diện hút bọt của bể hệ thống bọt | 1×DN50 | van bi khí nén | Trong buồng bơm | |
| Đổ đầy đầu ống từ máy bơm đến bể chứa nước | 1×DN80 | Van bướm khí nén | Trong buồng bơm | |
| Giao diện bơm nước bên ngoài của bể chứa nước | 2×DN80 | Giao diện nắp trống | 2 bên phải xe | |
| Giao diện xả ô nhiễm nồi nước | 1×DN40 | Van bi thủ công | Bên phải thân xe | |
| Giao diện bơm/xả nước thải bể bọt bên ngoài | 1×DN50 | Van bi thủ công được trang bị giao diện | Bên phải thân xe | |
| Dạng khóa đầu vào/đầu ra của nước cấp: loại kẹp (nhanh) hoặc loại khóa bên trong tùy chọn;
Loại giao diện ống hút: loại kẹp (nhanh) |
||||
| Hệ thống điều khiển điện | ||||
| Hệ thống điều khiển | Vị trí bàn điều khiển thượng tầng: bên trái bàn xoay (có mặt ngồi) và bệ công tác.
Loại điều khiển phương tiện: điều khiển máy tính Màn hình hiển thị máy tính: LCD nhiều màu sắc; độ nâng cần, đường cong làm việc bằng kính thiên văn, vị trí xoay cần, chiều cao làm việc của cần, góc nâng, bán kính làm việc và các dữ liệu khác có thể được hiển thị. Các lỗi có thể được truy vấn thông qua màn hình. |
|||
| Điều khiển | Điều khiển bằng tự động + Điều khiển thủ công | |||
| Đèn báo động và thiết bị báo động | Một đèn tròn 2×100 W được lắp trên nóc cabin.
Một thiết bị báo động được cài đặt trong cabin. Một đèn nhấp nháy hình tròn được lắp ở bên trái (màu đỏ) và bên phải (màu xanh). |
|||
| Chiếu sáng | Hỗ trợ chiếu sáng thang;
Chiếu sáng cầu thang; chiếu sáng sàn thao tác; |
|||
| Hệ thống hình ảnh | Hệ thống giám sát giao thông (dẫn đường, ghi chép lái xe, hình ảnh lùi xe, tích hợp radar lùi xe); đặt hàng theo yêu cầu | |||
| Nền tảng làm việc | ||||
| kích thước | 1600×750×1100mm | |||
| Nền tảng làm việc | Kết cấu khung thép được hàn bằng thanh thép liền mạch cường độ cao, độ mở không quá 500mm;
Tấm dưới c&ugrav |
|||
CÔNG TY Ô TÔ HOÀNG LONG
Thông Tin Hỗ Trợ Mua Trả Góp
Block "cach-su-dung-va-bao-quan" not found
cam kết từ chúng tôi
Block "cam-ket" not found
Thông Tin Tư Vấn
Block "doi-tra" not found
Sản phẩm tương tự
- Quà tặng hấp dẫn Theo Xe
- Khuyến mãi Lớn Cùng Howo
- Hỗ trợ vay vốn 70-90%
- Quà tặng hấp dẫn Theo Xe
- Khuyến mãi Lớn Cùng Howo
- Hỗ trợ vay vốn 70-90%