SMRM PATEC 4 trục 18,8m là dòng sơ mi rơ moóc chuyên dụng, được thiết kế phục vụ vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn, hàng dài và hàng nặng. Sản phẩm nổi bật với kết cấu khung thép chịu lực, hệ thống 4 trục, cơ cấu rút dài 5m và khả năng khai thác linh hoạt trong ngành vận tải.
Những điểm nổi bật của SMRM PATEC 4 trục 18,8m:
- Chiều dài tổng thể 18.800 mm, phù hợp vận chuyển hàng hóa dài và cồng kềnh.
- Cơ cấu rút 5m, hỗ trợ điều chỉnh chiều dài sàn theo nhu cầu vận chuyển.
- Thiết kế 4 trục, khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế lên đến 66.000 kg.
- Hệ thống treo chịu tải nặng, kết hợp nhíp bản rộng và liên kết tay giằng 8 điểm.
- Lốp 12.00R20, kết hợp cụm trục và kết cấu khung hướng đến độ bền khi khai thác.
Giới thiệu tổng quan SMRM PATEC 4 trục 18,8m
SMRM PATEC 4 trục 18,8m là dòng sơ mi rơ moóc chuyên dụng thuộc phân khúc vận tải hàng nặng, hàng dài và hàng có kích thước đặc biệt. Sản phẩm mang nhãn hiệu LIANGYU, xuất xứ Trung Quốc, được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển của các doanh nghiệp logistics, vận tải công nghiệp và đơn vị chuyên chở thiết bị cơ giới.
Điểm khác biệt của sản phẩm nằm ở thiết kế khung chịu lực kết hợp cơ cấu rút dài 5m. Nhờ đó, phương tiện có thể thích ứng với nhiều loại hàng hóa có chiều dài khác nhau, giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong quá trình khai thác.
So với các dòng sơ mi rơ moóc thông thường, SMRM PATEC 4 trục 18,8m hướng đến những yêu cầu vận chuyển đặc thù về chiều dài hàng hóa và khả năng chịu tải.
Đây là lựa chọn đáng cân nhắc cho doanh nghiệp cần đầu tư phương tiện vận chuyển chuyên dụng, khai thác lâu dài và tối ưu hiệu quả sử dụng.
Thông số kỹ thuật SMRM PATEC 4 trục 18,8m
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Nhãn hiệu | LIANGYU |
| Nước sản xuất | Trung Quốc |
| Năm sản xuất | 2026 |
| Loại phương tiện | Sơ mi rơ moóc |
| Số trục | 4 trục |
| Khối lượng bản thân | 21.000 kg |
| Khối lượng hàng chuyên chở lớn nhất theo thiết kế | 66.000 kg |
| Khối lượng toàn bộ lớn nhất theo thiết kế | 87.000 kg |
| Chiều dài × rộng × cao | 18.800 × 3.200 × 1.810 mm |
| Chiều dài cơ cấu rút | 5.000 mm |
| Công thức bánh xe | 8 × 0 |
| Khoảng cách trục | 1.105 + 1.310 + 1.310 + 1.310 mm |
| Vệt bánh xe sau | 2.560 mm |
| Lốp trục 2 | 4 lốp, 12.00R20 |
| Lốp trục 3 | 4 lốp, 12.00R20 |
| Lốp trục 4 | 4 lốp, 12.00R20 |
| Lốp trục 5 | 4 lốp, 12.00R20 |
| Kết cấu khung | Khung xe cố định |
| Hệ thống treo | Thiết kế chịu tải nặng, liên kết tay giằng 8 điểm |
| Nhíp | Bản rộng, dày 16 mm |
Lưu ý: Khối lượng 66.000 kg và 87.000 kg là thông số theo thiết kế, không mặc nhiên là mức tải trọng được phép tham gia giao thông. Khả năng chuyên chở thực tế phải tuân thủ giấy chứng nhận kiểm định, tải trọng trục, điều kiện đường bộ và quy định hiện hành. Một số đặc điểm cấu hình chuyên dụng cần được đối chiếu với hồ sơ kỹ thuật của phiên bản xe bàn giao.
Ưu điểm nổi bật của SMRM PATEC 4 trục 18,8m
Khung thép kết cấu cường độ cao, tăng khả năng chịu lực
Khung xe là bộ phận quan trọng quyết định độ ổn định và khả năng khai thác của sơ mi rơ moóc khi vận chuyển hàng hóa nặng.
SMRM PATEC 4 trục 18,8m được giới thiệu sử dụng thép kết cấu theo định hướng tiêu chuẩn Mỹ, hướng đến khả năng chịu lực và chịu uốn tốt.
Kết cấu này mang lại những lợi ích:
- Hỗ trợ phân bố tải trọng trên chiều dài khung xe.
- Tăng độ cứng vững khi vận chuyển thiết bị có trọng lượng lớn.
- Hạn chế biến dạng kết cấu trong điều kiện sử dụng phù hợp với thiết kế.
- Hướng đến độ bền khi khai thác vận tải chuyên dụng lâu dài.
Với các doanh nghiệp thường xuyên vận chuyển máy móc công nghiệp hoặc kết cấu thép, chất lượng khung xe là yếu tố cần ưu tiên khi lựa chọn phương tiện.
Thiết kế 4 trục, phù hợp vận chuyển hàng nặng
SMRM PATEC được trang bị hệ thống 4 trục, sử dụng cụm trục và vòng bi kích thước lớn theo định hướng chịu tải nặng.
Thiết kế nhiều trục giúp phân bổ khối lượng hàng hóa lên các cụm bánh xe, góp phần nâng cao độ ổn định khi vận chuyển.
Lợi ích nổi bật:
- Hỗ trợ phân bổ tải trọng trên nhiều trục.
- Tăng khả năng thích ứng với hàng hóa có khối lượng lớn.
- Phù hợp với hoạt động vận tải thiết bị công nghiệp.
- Hỗ trợ duy trì độ ổn định khi xe vận hành đúng tải trọng và điều kiện kỹ thuật.
Đối với các doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp, kết cấu 4 trục là một trong những yếu tố quan trọng khi lựa chọn sơ mi rơ moóc cho các tuyến hàng nặng.
Hệ thống treo thế hệ mới, liên kết tay giằng 8 điểm
Hệ thống treo của SMRM PATEC 4 trục 18,8m với cấu hình liên kết tay giằng 8 điểm, hướng đến khả năng kiểm soát chuyển động của cụm trục.
Cấu hình này có những ưu điểm:
- Hỗ trợ giữ ổn định vị trí các cụm trục.
- Góp phần kiểm soát dao động khi phương tiện di chuyển.
- Hạn chế chuyển động không mong muốn của hệ thống treo.
- Phù hợp với yêu cầu vận hành của phương tiện vận tải hàng nặng.
Khi kết hợp cùng hệ thống nhíp phù hợp, kết cấu treo giúp phương tiện đáp ứng tốt hơn các điều kiện khai thác chuyên dụng.
Nhíp bản rộng dày 16mm, tăng độ cứng vững
SMRM PATEC sử dụng cấu hình nhíp bản rộng, độ dày 16mm theo thông tin giới thiệu sản phẩm.
Đây là chi tiết quan trọng trong hệ thống treo, góp phần tiếp nhận và truyền tải trọng từ khung xe xuống các cụm trục.
Nhíp bản rộng mang lại những lợi ích như:
- Hỗ trợ chịu lực khi phương tiện chuyên chở hàng nặng.
- Tăng độ cứng vững của hệ thống treo.
- Góp phần duy trì sự ổn định khi xe di chuyển.
- Phù hợp với nhu cầu vận tải công nghiệp có cường độ khai thác cao.
Độ bền thực tế còn phụ thuộc vào vật liệu, số lá nhíp, tải trọng khai thác và chế độ bảo dưỡng định kỳ.
Trang bị lốp 12.00R20 và lazăng bản rộng
Hệ thống bánh xe sử dụng lốp kích thước 12.00R20, với cấu hình 4 lốp trên mỗi trục.
Ưu điểm của cấu hình này gồm:
- Phù hợp với thiết kế cụm trục chịu tải nặng.
- Hỗ trợ phân bổ tải trọng thông qua hệ thống bánh kép.
- Thuận tiện kiểm tra, bảo dưỡng và thay thế lốp theo đúng quy cách.
- Đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa trên các tuyến đường phù hợp.
Việc lựa chọn đúng loại lốp, chỉ số tải trọng và áp suất vận hành giúp nâng cao độ an toàn, đồng thời hạn chế tình trạng mài mòn bất thường.
Cơ cấu rút 5m, linh hoạt vận chuyển hàng dài
Một trong những điểm đáng chú ý nhất của SMRM PATEC 4 trục 18,8m là cơ cấu rút dài 5m.
Thiết kế này giúp điều chỉnh chiều dài sàn chở hàng để phù hợp với từng loại hàng hóa, đặc biệt là những kiện hàng có kích thước vượt quá khả năng bố trí trên sơ mi rơ moóc thông thường.
Lợi ích của cơ cấu rút 5m:
- Linh hoạt thay đổi chiều dài sàn chở hàng.
- Phù hợp vận chuyển dầm thép, kết cấu dài và thiết bị công nghiệp.
- Giảm nhu cầu đầu tư nhiều loại sơ mi rơ moóc có chiều dài khác nhau.
- Hỗ trợ tối ưu khả năng khai thác phương tiện.
Khi sử dụng cơ cấu rút, doanh nghiệp cần tuân thủ hướng dẫn kỹ thuật, giới hạn tải trọng, phân bố tải và quy định vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng nếu áp dụng.
Tham khảo sơ mi rơ moóc ben YUNLI lốp 12.00R20
Ứng dụng thực tế của SMRM PATEC 4 trục 18,8m
Nhờ thiết kế 4 trục, kết cấu chịu lực và khả năng điều chỉnh chiều dài, SMRM PATEC phù hợp với nhiều hoạt động vận tải chuyên dụng.
Vận chuyển kết cấu thép và vật liệu công nghiệp
Sản phẩm có thể phục vụ vận chuyển dầm thép, cấu kiện nhà xưởng, kết cấu cơ khí và các kiện hàng dài. Cơ cấu rút giúp điều chỉnh chiều dài sàn phù hợp với kích thước hàng hóa.
Vận chuyển máy móc và thiết bị công nghiệp
SMRM PATEC là phương án đáng cân nhắc cho các doanh nghiệp cần chuyên chở thiết bị sản xuất, máy móc công trình và các cụm thiết bị có kích thước lớn, với điều kiện đáp ứng yêu cầu tải trọng và chằng buộc hàng hóa.
Vận tải phục vụ dự án xây dựng
Các dự án xây dựng nhà máy, khu công nghiệp, cầu đường và công trình hạ tầng thường phát sinh nhu cầu vận chuyển cấu kiện dài hoặc hàng nặng.
Sơ mi rơ moóc 4 trục 18,8m giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc lựa chọn phương án vận tải phù hợp.
Tham khảo thêm sơ mi rơ moóc ben vuông tự đổ YUNLI 30 tấn 23 khối dành cho nhu cầu vận chuyển vật liệu rời tại công trình.
Mua SMRM PATEC 4 trục 18,8m ở HOWO Việt Nam
Khi mua sản phẩm SMRM PATEC 4 trục 18,8m ở HOWO Việt Nam, khách hàng sẽ được hưởng chính sách bảo hành toàn diện cho xe và các bộ phận chính. Thời gian bảo hành được đảm bảo theo quy định của nhà sản xuất. Bao gồm cả sửa chữa miễn phí hoặc thay thế linh kiện hỏng trong suốt thời gian bảo hành.
Dịch vụ bảo trì định kỳ cũng được cung cấp để đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định. Đội ngũ kỹ thuật viên hỗ trợ tận tình với mọi vấn đề về vận hành và sửa chữa xe.
Liên hệ HOWO Việt Nam hoặc số điện thoại 0902502228 để được tư vấn và báo giá mới nhất!
SMRM PATEC 4 trục 18,8m – Kết cấu chuyên dụng, linh hoạt chiều dài, hướng đến hiệu quả vận tải hàng nặng!
